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"Ya era rápido... podemos mejorar, pero es un buen punto de partida" – Bulega, optimista tras un fuerte debut en WorldSBK

Wednesday, 1 November 2023 18:36 GMT

Fue un buen comienzo en WorldSBK para Bulega, que fue segundo en el segundo día de test, utilizando el neumático SCQ por primera vez

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) fue uno de los protagonistas del test en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto al firmar una sensacional vuelta con el neumático SCQ de Pirelli y terminar segundo la jornada del miércoles, en su segundo día en el equipo oficial Ducati. El #11 ya tiene experiencia con la Panigale V4 R de los tests realizados en 2023, pero aun así consiguió una impresionante segunda plaza.

Bulega se situó en cabeza de la tabla de tiempos a falta de dos horas para el final de la segunda jornada, siendo uno de los primeros en utilizar el neumático SCQ. Marcó varias vueltas en 1'39 antes de ser el primero en bajar a 1'38, con un 1'38.903s que después bajó a última hora hasta un 1'38.726s. Se quedó a unas tres décimas de Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), que le superó poco después de marcar su vuelta, y a sólo una décima de la pole de su compañero Álvaro Bautista del pasado fin de semana en el Round de España.

Fue un buen comienzo para el Campeón del Mundo de WorldSSP 2023 en el equipo oficial Ducati, pero estos dos días no fueron su primera vez con la Panigale V4 R. El italiano realizó varios test con la moto antes, pero esta fue la primera vez que trabajaba con Bautista en el box, mientras trabajando de cara a su debut en WorldSBK en 2024.

El italiano se extendió acerca de su primer test con el equipo: "Ha sido un test muy bueno, pero desafortunadamente no hemos rodado mucho estos dos días. El primer día sólo dimos 20 vueltas y hoy sólo hemos hecho media jornada. Estoy contento porque no he rodado mucho, pero ya era rápido. Eso era importante. Estoy contento porque he sido rápido, pero sólo al 85%. Estoy conociendo la moto, aprendiendo a comunicarme con mi nuevo equipo, así que es importante para mí hacer muchos kilómetros con esta moto".

En WorldSSP, el neumático más blando que pueden utilizar los pilotos es el SCX, que también está disponible en WorldSBK. Sin embargo, a diferencia de WorldSSP, los pilotos de World Superbike pueden utilizar el SCQ cuando está disponible. El italiano pudo ponerle las manos encima a esta goma y probarla por primera vez en Jerez.

Se deshizo en elogios hacia el trabajo de Pirelli, pero admitió que aún le quedaba trabajo por hacer para entender el neumático: "Como siempre, Pirelli está haciendo un trabajo increíble con los neumáticos. He probado el SCQ y me he sentido bien. Un poco difícil de entender porque con muchos caballos de potencia, tienes que entender el carácter del neumático. En cualquier caso, estoy contento porque he sido rápido. Podemos mejorar, obviamente, pero es un buen punto de partida".

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